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陜西崤山100萬噸雙閉路聯(lián)合粉磨系統(tǒng)的調(diào)試與生產(chǎn)

日期:2014-12-10 | 來源:《四川水泥》
     河南錦榮水泥有限公司籌建的陜西(渭南)崤山水泥有限公司200萬噸粉磨站由合肥水泥研究設(shè)計院粉磨所設(shè)計,總規(guī)模200萬噸,一期工程100萬噸生產(chǎn)線在2010年6月25日安裝完畢..

     河南錦榮水泥有限公司籌建的陜西(渭南)崤山水泥有限公司200萬噸粉磨站由合肥水泥研究設(shè)計院粉磨所設(shè)計,總規(guī)模200萬噸,一期工程100萬噸生產(chǎn)線在2010年6月25日安裝完畢,6月28日試生產(chǎn),到目前為止,生產(chǎn)運行狀況良好,P?O42.5R水泥產(chǎn)量達206t/h,超過設(shè)計能力31t/h,現(xiàn)把調(diào)試、生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及解決辦法歸納如下,供同行參考。
     該粉磨系統(tǒng)為雙閉路聯(lián)合粉磨系統(tǒng)(見圖1),物料經(jīng)配料秤、皮帶輸送機、板鏈提升機送入輥壓機(HFCG160-140),經(jīng)輥壓機預粉磨后由料餅提升機(NSE1000)送入V型選粉機(HFV4000),合格產(chǎn)品由高效旋風收塵器收集后送入磨機粉磨,部分粗顆粒再次進入輥壓機循環(huán)輥壓。出磨物料經(jīng)空氣輸送斜槽、提升機(NSE800)送入高效選粉機(DS-4000)分選,粗粉經(jīng)空氣斜槽回磨再粉磨,成品則由氣箱脈沖袋收塵器(XLPM2-14D) 收集經(jīng)提升入庫。


1  粉磨車間主要設(shè)備、磨內(nèi)級配、粉磨車間工藝流程
1.1  主機設(shè)備(見表1)
1.3  粉磨車間工藝流程(見圖1)


 表1  主機設(shè)備

 

 


2   生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及解決辦法
   (1)在2010年6月26日,磨機空負荷聯(lián)動試運轉(zhuǎn)4小時,發(fā)現(xiàn)輥壓機被動輥減速機出現(xiàn)兩個問題,第一是減速機溫度異常,引起中控跳停,無法正常開機;第二是減速機輸入軸漏油嚴重,根據(jù)現(xiàn)場情況分析判斷,溫度異常有兩種情況:一是出廠時某一位置裝配間隙略緊需要磨合;二是減速機回油速度太快,減速機內(nèi)存油量偏小,我們采取在回油管路上加裝一回油調(diào)節(jié)閥門,通過調(diào)節(jié)使減速機內(nèi)存油在油標中位線偏上;對第二個問題我們采取把減速機輸入軸軸承壓蓋上的Φ12mm的回油孔擴大到Φ16mm,漏油問題徹底解決。
   (2)NSE1000x44.05(0306)提升機返料嚴重,通過觀察發(fā)現(xiàn)返料原因是在料斗運行到接料口最下端時料斗內(nèi)還有相當一部分物料沒有倒凈,為此我們把提升機下料口降低400mm,返料明顯減少,隨后又在這個接料口下1m處重新焊接一個接料口,杜絕了返料。
   (3)選粉機變頻電機在降低轉(zhuǎn)速時,中控突然跳停,最初認為是DCS站控制程序出現(xiàn)了問題,在經(jīng)過三、四次跳停之后,找到了產(chǎn)生問題的原因,一是減速時間設(shè)置過短,二是每次調(diào)整赫茲數(shù)(3赫茲)過大,使正在穩(wěn)定運行中的電機電壓升高,導致保護系統(tǒng)跳停,為此調(diào)整中控操作,規(guī)定每次以1.0赫茲遞減,時間間隔1分鐘,待電機穩(wěn)定運行后再按規(guī)定進行遞減,此后選粉機再也沒有因為調(diào)整參數(shù)而發(fā)生跳停。
   (4)出磨提升機(0315)至DS-4000選粉機(0318)中間的空氣輸送斜槽(0316)堵塞,物料流動不暢,此空氣輸送斜槽原設(shè)計6?,充氣管道Φ80mm;后改為10?,充氣管道Φ133mm,生產(chǎn)正常。
   (5)輥壓機在運行時泄壓。一是入輥壓機石膏、石灰石粒度大,導致輥縫偏差大;另一種情況是參數(shù)調(diào)整不合理,導致稱重倉內(nèi)細粉過多產(chǎn)生振動,達到振動跳停值20mm/s,控制系統(tǒng)出于保護的目的而命令系統(tǒng)卸壓。
   (6)輥壓機系統(tǒng)壓力低。輥壓機壓力由設(shè)定的7.5MPa變?yōu)?.5MPa,油泵一直處于工作狀態(tài),清洗了溢流閥、電磁溢流閥、電磁換向閥,依然查不到原因,只能在低壓力下勉強維持生產(chǎn);停磨時,用測溫槍測量出泵站溢流閥進出油管溫度一樣,由此斷定泵站溢流閥內(nèi)漏,拆掉出油管,啟動油泵電機,確認溢流閥漏油,調(diào)整溢流閥壓力到10MPa后,系統(tǒng)恢復正常。
   (7)輥壓機穩(wěn)流倉(0302)料位上升。分析原因一是礦渣烘干水分大,脫硫石膏含水量大,造成物料下料不暢或輥壓機設(shè)定壓力大,料餅密實,不易打散,造成回料量大;另一原因是循環(huán)風機(0311)風門開度沒有調(diào)節(jié)好,風量小,V型選粉機回料量大。針對這兩個問題,采取具體措施,嚴格工藝管理,強化中控操作,最終使料位控制在倉重的75%-80%,滿足輥壓機正常生產(chǎn)需要。

 


3  生產(chǎn)用原材料及物料配比

3.1 原材料化學成份分析(見表3)

3.2 PO42.5R水泥物料配比(見表4

 

4   產(chǎn)、質(zhì)量控制與調(diào)整措施
?。?)在加球100%時,磨機臺時產(chǎn)量170 t/h(設(shè)計產(chǎn)量),沒有明顯的提高,此產(chǎn)量和比表面積沒有達到設(shè)計的目標值,比表面積偏低,P?O42.5R水泥0.080mm方孔篩篩余在1%--1.5%,0.045mm方孔篩篩余在10%--15%,比表面積280 m2/kg—300m2/kg,忽高忽低,極不穩(wěn)定,調(diào)整選粉機轉(zhuǎn)速,收效甚微,反而使選粉級回粉量增大,磨機喂料量減少,產(chǎn)量降低。根據(jù)人磨物料0.080mm方孔篩篩余38.4%,大于0.9mm方孔篩的物料幾乎沒有,分析決定,在一倉加入Φ20mm的鋼球4噸,,二倉加入Φ17mm的鋼球5噸,又通過磨機風速計算公式ω=Q/2826Do2(1-Φ)計算,該磨內(nèi)風速偏高達1.36m/s,導致物料在磨內(nèi)停留時間短,合格品少,進入選粉機后,回粉量增大,如此循環(huán)最終使循環(huán)負荷過大,導致產(chǎn)量降低,把(0326)風門開度由80%調(diào)整到40%,磨內(nèi)風速控制在0.76m/s;適當減緩磨內(nèi)物料流速,延長磨內(nèi)物料研磨時間, 0.080mm、0.045mm方孔篩篩余分別控制在0.8%--1.2%、6%—10%,比表面積控制在340 m2/kg—360m2/kg,產(chǎn)量達到206t/h。
   (2)磨機提產(chǎn)前后各項參數(shù)見表5、表6、表7。

 

 


 5   結(jié)束語
    (1)建立技術(shù)臺賬,加強對比總結(jié),嚴格工藝操作,優(yōu)化工藝參數(shù),強化技術(shù)培訓,提高中控操作和現(xiàn)場員工的技能,是新線調(diào)試生產(chǎn)中的重中之重。
   (2)對DS-4000選粉機,通過改變轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)產(chǎn)品的細度,轉(zhuǎn)速高則產(chǎn)品細度細(比表面積高),一般不要通過調(diào)節(jié)選粉機風量來調(diào)節(jié)產(chǎn)品細度,因風量增大或減少直接會影響選粉效率和水泥的顆粒級配。特別是風量減小時,撒料盤拋灑出的物料不能很好的分散,回料量會更大。
   (3)工藝和設(shè)備出現(xiàn)問題時,應(yīng)及時的查找原因,并安全可靠的排除故障,方能取得顯著效果。
   (4)以入磨物料篩余、循環(huán)負荷、選分效率三個參數(shù)為目標,合理的進行風、料、出磨篩余等參數(shù)的優(yōu)化和鋼球級配調(diào)整,磨機產(chǎn)量有望達到210-220 t/h。

 


責任編輯:劉麗娟
本文關(guān)鍵詞:粉磨系統(tǒng)
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