齒圈加熱器應(yīng)用于柴油機(jī)、汽油機(jī)等動(dòng)力機(jī)械的齒圈與飛輪裝配，運(yùn)用工頻感應(yīng)的渦流原理將齒圈加熱裝配快速加熱后，齒圈受熱等量膨脹，與飛輪過盈熱套裝配。速力機(jī)械應(yīng)用國(guó)內(nèi)外高新高端技術(shù)，生產(chǎn)的熱裝配齒圈感應(yīng)加熱器，成功取代了使用加熱裝配齒圈敲擊、液壓、火焰、電爐、電烤箱、油浴加熱的落后方法。這些傳統(tǒng)的加熱方法耗電量大，裝配勞動(dòng)強(qiáng)度高，加熱時(shí)間長(zhǎng)，齒圈受熱不均勻，油煙污染嚴(yán)重，設(shè)備使用成本高，費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、易造成齒圈損傷和操作危險(xiǎn)，給企業(yè)增加了生產(chǎn)成本煩惱，因此無法得到工業(yè)界的廣泛應(yīng)用，齒圈熱裝配感應(yīng)加熱器能克服上述諸多缺點(diǎn)和弊端。 SL30K-C型齒圈加熱器的選型和主要參數(shù)：