螺旋輸送機(jī)是在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用很廣泛的一種設(shè)備,是各工業(yè)部門中機(jī)械化與自動(dòng)化運(yùn)輸工作的主要機(jī)組,它結(jié)構(gòu)形式和布置方案是多種多樣的。
本使用說明書,是為了幫助使用單位能對(duì)目前的螺旋輸送機(jī)有個(gè)一般的了解而編制的。在本說明書中指出了潤(rùn)滑、安裝、操作、維護(hù)等方面可能出現(xiàn)的問題和注意事項(xiàng),以便在使用過程中引起重視,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,保證出勤率和工作可靠性。
一、 螺旋輸送機(jī)的特征
螺旋輸送機(jī)是一種不帶撓性牽引的連續(xù)輸送設(shè)備,它利用旋轉(zhuǎn)的螺旋將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移而進(jìn)行輸送工作,其情況好象被持住不能旋轉(zhuǎn)的螺母沿螺桿而作平移運(yùn)動(dòng)一樣,使物料不與螺旋一起旋轉(zhuǎn)的力是物料的重力和對(duì)于機(jī)殼的摩擦力。
螺旋輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;橫斷面的外形尺寸不大;可以在長(zhǎng)度方向上任意位置進(jìn)行進(jìn)出物料;可以利用緊閉機(jī)殼的蓋子達(dá)到較好的密封效果。
因此螺旋輸送機(jī)被廣泛地應(yīng)用在各種工業(yè)部門,用來輸送各種各樣的粉狀、粒狀和小塊物料,如煤灰、水泥、砂、塊煤、谷類等。它不易輸送易變質(zhì)的粘性大的結(jié)塊物料。
二、技術(shù)規(guī)范
LS型螺旋輸送機(jī)的規(guī)格型號(hào)、螺旋直徑、轉(zhuǎn)速及輸送能力見下表:
對(duì)于每一種直徑的螺旋輸送機(jī),其功率是依輸送量、輸送物料、輸送長(zhǎng)度、輸送高度等因素的不同而在很大的范圍內(nèi)變動(dòng)的,具體數(shù)值見設(shè)備總圖。
螺旋輸送機(jī)的外形尺寸、全機(jī)重量也因輸送長(zhǎng)度、螺旋直徑、制法等因素不同,因此不便一一列出,具體數(shù)值見設(shè)備總圖。
螺旋輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式分單端驅(qū)動(dòng)和雙端驅(qū)動(dòng)兩種。
三、 結(jié) 構(gòu)
螺旋輸送機(jī)由下列結(jié)構(gòu)組成:驅(qū)動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、螺旋軸、槽體、吊軸承裝置、兩端軸承裝置、支座、機(jī)蓋、進(jìn)出料口等。
四、傳動(dòng)系統(tǒng)
螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)是以電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力,經(jīng)擺線針輪減速機(jī)減速,再經(jīng)十字滑塊聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力給螺旋軸。
五、 潤(rùn) 滑
驅(qū)動(dòng)裝置的減速器內(nèi)的潤(rùn)滑要求,見減速機(jī)廠所出的減速器產(chǎn)品說明書的規(guī)定。
十字滑塊聯(lián)軸器的中間盤與半聯(lián)軸器之間應(yīng)涂以石墨潤(rùn)滑脂,在螺旋輸送機(jī)停機(jī)時(shí)適量加入。
兩端軸承座內(nèi)的軸承用3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,要1個(gè)月?lián)Q油一次。
吊軸承裝置內(nèi)的滾動(dòng)軸承要用機(jī)油潤(rùn)滑,每班加注一次,注意:不要加潤(rùn)滑脂,以免將滾動(dòng)軸承外側(cè)的密封圈擠掉。
以上加油時(shí)間僅系較低限度規(guī)定,具體時(shí)間須視機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況加以靈活掌握。
六、 安裝、調(diào)試
(一) 安裝
1.安裝前,必須先將螺旋輸送機(jī)在運(yùn)輸途中或卸貨時(shí)混入的粘土、污垢加以清洗,全部另部件清點(diǎn)齊全,安裝人員充分了解了螺旋輸送機(jī)的下列安裝要求,然后才能著手進(jìn)行安裝工作。
2.螺旋輸送機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)在螺旋輸送機(jī)正式安裝前20天澆注完成,基礎(chǔ)應(yīng)牢固可靠,能保證不因地基支承力過小,而發(fā)生螺旋輸送機(jī)的下沉和額外的變形。以保證螺旋輸送機(jī)工作時(shí)有足夠的穩(wěn)定性。
3.螺旋輸送機(jī)安裝前應(yīng)先校好基礎(chǔ)水平:
(1) 縱向不水平度允差為長(zhǎng)度的1/1000,全長(zhǎng)為3毫米。
(2) 橫向不水平度允差為寬度的1/500。
4.按照頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)的順序,并參照設(shè)備安裝圖和制造廠對(duì)各螺旋節(jié)編號(hào),依次將螺旋機(jī)排列好,裝好驅(qū)動(dòng)裝置及十字滑塊聯(lián)軸器。
5.機(jī)殼的組裝應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 不直度和縱向不水平度允差為長(zhǎng)度的1/1000,全長(zhǎng)為3毫米。
(2) 橫向不水平度允差為寬度的1/500。
(3) 機(jī)殼連續(xù)處應(yīng)緊密貼合,不得有間隙。
(4) 機(jī)殼與機(jī)架間應(yīng)墊實(shí)。
(5) 機(jī)殼壁與螺旋間的兩側(cè)間隙應(yīng)相等,其允許差為2毫米。底部間隙允許差為±2毫米。
6.軸或軸承中心線與螺旋機(jī)縱向中心線的不重合度允差為0.5毫米
7.相鄰兩機(jī)殼之內(nèi)表面,在其相互接頭處不得有顯著高低。
8.螺旋輸送機(jī)各節(jié)須在全部調(diào)整穩(wěn)妥后,再擰緊地腳螺栓或與予埋鋼板焊接。
9.驅(qū)動(dòng)裝置低速軸和螺旋輸送機(jī)前軸應(yīng)是同心的。如使用十字滑塊聯(lián)軸器,則其平行偏差不得超過1/100,位移偏差不得超過0.2毫米。
10.螺旋旋輸機(jī)經(jīng)制造廠試裝后,正式安裝時(shí)務(wù)加工的結(jié)合面不應(yīng)修改,特別是手工修改,在各加工面的結(jié)合面之間,禁止加入額外的襯墊。
11.進(jìn)、出料口需現(xiàn)場(chǎng)安裝的,在全機(jī)固定好以后再焊進(jìn)、出料口。進(jìn)、出料口的凸臺(tái)支撐面與螺旋輸送機(jī)的軸線平行。進(jìn)、出料口與管道的聯(lián)接處應(yīng)緊密貼合,不得有間隙。
12.所有聯(lián)接螺栓均擰緊到可靠的程度。
(二) 調(diào) 整
1.螺旋輸送機(jī)各吊軸承應(yīng)可靠地吊承聯(lián)接軸。不得使螺旋卡住、壓彎。
2.吊軸承與螺旋軸的聯(lián)接螺栓應(yīng)擰緊。
3.為了調(diào)整機(jī)殼和螺旋之間長(zhǎng)度的累積誤差,螺旋輸送機(jī)在安裝時(shí)允許在各機(jī)殼間加墊木條膠墊,機(jī)殼與機(jī)蓋之間可加墊毛氈密封。(密封要求不高時(shí)可不加墊)
4.驅(qū)動(dòng)裝置減速器低速軸中心高與螺旋輸軸中心線高度相差過大時(shí),可借墊片來調(diào)整驅(qū)動(dòng)裝置的高度。
(三)試運(yùn)轉(zhuǎn)
1.螺旋輸送機(jī)裝妥后,應(yīng)進(jìn)行各部分的潤(rùn)滑,并檢查各有油處是否有足夠的油量,如果不不足,應(yīng)加足,然后才能進(jìn)行無負(fù)荷試車。
2.在無負(fù)荷試車前應(yīng)特別注意檢查電氣接線的正確性及機(jī)殼內(nèi)是否有遺留的工具,另件。
3.在開機(jī)前應(yīng)行先用人力轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋數(shù)周,確信沒有阻礙,方得起動(dòng)。首次起動(dòng)時(shí)應(yīng)用隨開隨停的辦法作數(shù)次試驗(yàn),觀察各部件動(dòng)作,認(rèn)為正確良好后,方得正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.螺旋輸送機(jī)裝妥以后進(jìn)行連續(xù)12小時(shí)以上的無負(fù)荷試車,無負(fù)荷試車時(shí)應(yīng)注意螺旋輸送機(jī)裝配的正確性,即:
(1) 運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)可靠。
(2) 各軸承發(fā)熱的溫升不超過20℃。
(3) 各緊固部分不得發(fā)生松動(dòng)。
(4) 空轉(zhuǎn)功率不得超過額定功率的30%。
5.在無負(fù)荷試車時(shí),螺旋不得和機(jī)殼相磨擦。
6.若吊軸承溫升過高,則表明吊軸承的位置安裝不當(dāng),產(chǎn)生了聯(lián)接軸的卡住現(xiàn)象,因而加大了摩擦阻力,這時(shí)應(yīng)重新調(diào)整吊軸承位置。
7.無負(fù)荷試車結(jié)束,認(rèn)為合格后,應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車,考察螺旋輸送機(jī)的承載能力和輸送能力。
8.負(fù)荷試車的物料應(yīng)按合同中的規(guī)定,并按設(shè)備操作規(guī)程進(jìn)行正確的加料,然后實(shí)測(cè)螺旋機(jī)的輸送量。
9.在負(fù)荷試車時(shí),應(yīng)測(cè)得下列數(shù)值:
(1)電機(jī)實(shí)際功率不得超過額定功率。
(2)各軸承發(fā)熱的溫升不得超過30℃。
10.負(fù)荷試車應(yīng)進(jìn)行4小時(shí)左右,在試車過程中,若螺旋有卡滯現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停車排除,不得強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)。
七、設(shè)備操作規(guī)程
1.所有螺旋輸送機(jī)操作人員及有關(guān)人員都應(yīng)熟悉和遵守本規(guī)程。
2.每臺(tái)螺旋輸送機(jī)都應(yīng)指定專人進(jìn)行操作和保養(yǎng),其他人員不得擅自開動(dòng)螺旋輸送機(jī)。
3.開車前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查電線,開關(guān)是否完好。
(2) 檢查各緊固件是否松動(dòng)。
(3) 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油。
(4) 螺旋是否卡住。
4.為防止起動(dòng)過載,螺旋輸送機(jī)必須保證空載起動(dòng),即在機(jī)殼內(nèi)無輸送物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后方可添加物料。
5.螺旋必須在卸料干凈后停車,即先停止加料,且機(jī)殼內(nèi)物料已被輸送完畢之后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。以保證下次空載起動(dòng)。
6.螺旋輸送機(jī)的加料應(yīng)當(dāng)均勻,以免造成物料在吊軸承處積塞。
7.被輸送的物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料,以免加料時(shí)卡住螺旋,造成螺旋輸送機(jī)的損壞。
8.在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋輸送機(jī)各機(jī)件的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動(dòng)。
9.應(yīng)特別注意螺旋軸軸頭與聯(lián)接軸的銷軸是否松動(dòng)、掉落或剪斷,若發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車糾正。
10.螺旋輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)蓋不應(yīng)取下,以免發(fā)生事故,操作者如需檢視內(nèi)部情況時(shí),方可打開任何一塊機(jī)蓋。
河南省恩邦機(jī)械設(shè)備有限公司位于新鄉(xiāng)市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),擁有各種機(jī)械加工,板金成材,焊接成形設(shè)備。形成了以產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的一體化基地,是河南省專業(yè)生產(chǎn)輸送設(shè)備,環(huán)保設(shè)備,篩分設(shè)備,給料設(shè)備以及振動(dòng)設(shè)備的基地之一。
河南省恩邦機(jī)械設(shè)備有限公司開發(fā)生產(chǎn)輸送設(shè)備及提升設(shè)備,先后開發(fā)生產(chǎn)了TD型、D型膠帶斗式提升機(jī),HL型、TH型環(huán)鏈斗式提升機(jī),NE系列板鏈斗式提升機(jī)等垂直輸送設(shè)備,以及LS、GX系列螺旋輸送機(jī),DTII帶式輸送機(jī),HB系列板式鉸鏈輸送機(jī),F(xiàn)U鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等水平輸送設(shè)備,并且在生產(chǎn)中不斷開發(fā),不斷改進(jìn)。
隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷增大,河南省恩邦機(jī)械設(shè)備有限公司先后在新鄉(xiāng)市成立了銷售公司,主要開發(fā)生產(chǎn)給喂料設(shè)備,根據(jù)用戶要求及市場(chǎng)變化,設(shè)計(jì)生產(chǎn)出GZG電機(jī)振動(dòng)給料機(jī),YTS系列圓筒回轉(zhuǎn)篩,K型往復(fù)式給料機(jī),ZD系列振動(dòng)料斗,ZGM系列振動(dòng)給煤機(jī),ZSG系列礦用重型振動(dòng)篩等設(shè)備,逐步形成了豫北地區(qū)給喂料設(shè)備及振動(dòng)設(shè)備的骨干生產(chǎn)企業(yè)。
河南省恩邦機(jī)械設(shè)備有限公司,質(zhì)量管理體系健全,有一支踏實(shí)能干的質(zhì)量管理隊(duì)伍,質(zhì)量控制及質(zhì)量保證能力較強(qiáng)。多年來,公司依靠科技進(jìn)步,增加科技投入,不斷改進(jìn)生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,使得所生產(chǎn)提升設(shè)備,輸送設(shè)備,給料設(shè)備及振動(dòng)設(shè)備的關(guān)鍵部件達(dá)到了系統(tǒng)的改進(jìn),產(chǎn)品性能有了較大提高,可以滿足不同行業(yè)的多種需要。
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