10月23日上午，由中鐵四局承建的國(guó)內(nèi)首例倒置連續(xù)梁——湖北省蘄春縣長(zhǎng)膠廊道上跨京九鐵路大橋3號(hào)墩T構(gòu)梁逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)47度后精準(zhǔn)就位，實(shí)現(xiàn)空中“華麗轉(zhuǎn)身”。
 

據(jù)悉，蘄春縣長(zhǎng)膠廊道上跨京九鐵路大橋是湖北省蘄春縣石鼓沖綠色建材基地項(xiàng)目長(zhǎng)距離運(yùn)輸廊道的控制性工程，此次轉(zhuǎn)體的T構(gòu)梁長(zhǎng)148米、重達(dá)9000噸，為國(guó)內(nèi)首次采用“上曲下平”的倒置法設(shè)計(jì)施工。
 

京九鐵路為國(guó)家繁忙干線，如何在確保既有線運(yùn)行安全的情況下，讓重達(dá)9000噸的龐然大物順利“轉(zhuǎn)身”，是建設(shè)者所需要解決的難題。為保證鄰近既有鐵路線施工安全，項(xiàng)目部依托鐵路工程管理系統(tǒng)，打造了“數(shù)智信息管理平臺(tái)”，集成紅外線防入侵、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、AI圖像識(shí)別、智能物聯(lián)等系統(tǒng)，通過(guò)信息化、數(shù)智化手段收集并分析相關(guān)數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程安全管控。

上午8:50，轉(zhuǎn)體梁以每分鐘1.1度的速度逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)體。技術(shù)人員通過(guò)視頻監(jiān)控裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)體梁角速度、線速度、平面軌跡、梁體姿態(tài)及豎向振動(dòng)狀態(tài)等參數(shù)，配合電子水準(zhǔn)儀、全站儀等先進(jìn)測(cè)量設(shè)備，將施工精度控制在毫米級(jí)，整個(gè)過(guò)程用時(shí)50分鐘，轉(zhuǎn)體過(guò)程平穩(wěn)可控。

上跨京九鐵路大橋的成功轉(zhuǎn)體，填補(bǔ)了蘄春縣長(zhǎng)膠廊道的最后一塊拼圖，為項(xiàng)目年底建成運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)可每年向長(zhǎng)江中下游區(qū)域提供7000萬(wàn)噸高品質(zhì)綠色砂石骨料，將有效帶動(dòng)交通運(yùn)輸、生產(chǎn)制造、金融服務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)蘄春與長(zhǎng)江中下游城市群有機(jī)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。