日前，從廣西壯族自治區(qū)人民政府獲悉，大灣區(qū)是梧州最重要的原材料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售的大市場(chǎng)。多年來，梧州生產(chǎn)的金屬新材料、瓷磚、石材等產(chǎn)品約70%供應(yīng)到大灣區(qū)。在建筑材料領(lǐng)域，以岑溪紅品牌為代表的石材產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成規(guī)模，花崗巖板材年產(chǎn)能力6000萬方。
 

另外，梧州市已有12條綜合運(yùn)輸通道與廣東相連，完成了西江航運(yùn)干線貴港至梧州一級(jí)航道的疏浚工程，開通了梧州直抵廣州、香港等地的“五定班輪”西江貨運(yùn)航線。正在積極推進(jìn)柳梧鐵路、南深鐵路玉林至岑溪段，廣寧經(jīng)蒼梧至昭平高速公路等一批重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)。

西江是服務(wù)粵桂兩地和大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)的大通道。2023年梧州港貨物吞吐量首次突破8000萬噸大關(guān)，近三年來港口貨物吞吐量年均增長(zhǎng)15.76%。今年1-8月梧州港口貨物吞吐量達(dá)5009萬噸，同比增長(zhǎng)7.3%。長(zhǎng)洲水利樞紐船閘過貨量2023年達(dá)到了1.83億噸，成為全國天然河流過貨量最大的船閘。今年6月26日長(zhǎng)洲水利樞紐船閘過貨量超1億噸，較2023年提前46天。

下一步，廣西梧州將持續(xù)在產(chǎn)業(yè)對(duì)接、交通互聯(lián)互通、文旅融合發(fā)展等領(lǐng)域發(fā)力，全面提升營商環(huán)境服務(wù)水平，努力打造粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地先行區(qū)，切實(shí)把區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢(shì)。