據法國《費加羅報》8月28日報道，幾十年來，開采蘊藏在海底的金屬一直是企業(yè)家們遙不可及的夢想，也是環(huán)保主義者的噩夢。8月26日晚間，加拿大金屬公司(TMC)證實，將在南太平洋啟動一個大型深海采礦項目。

TMC希望通過其子公司瑙魯海洋資源公司(NORI)，在島國瑙魯?shù)闹С窒?，開辟一個近海經濟區(qū)，從海底收集含有多種金屬的礦石。這些石塊富含銅、鈷、鎳、鉑等金屬，對能源轉型而言具有戰(zhàn)略意義，因而正在吸引大量關注。

TMC展現(xiàn)了極大的野心。據說，該公司希望開采的太平洋底部分金屬儲量與陸上金屬儲量大致相當。其瞄準的這個巨大的“黃金國”被稱為“克拉里恩-克利珀頓斷裂帶”，綿延于墨西哥和夏威夷之間。據估計，僅該斷裂帶深處就蘊藏著近2.75億噸銅。

所有這一切都促使人們爭先恐后地前往海底采礦，并爭取獲得勘探許可證。

在這場游戲中，TMC似乎占據了先機。自2011年以來，該公司已陸續(xù)獲得“克拉里恩-克利珀頓斷裂帶”三個區(qū)域的勘探許可證，獲準開采近3600噸金屬。然而，該公司尚未獲得開采許可證。早在2023年，該公司就宣布，希望在2024年底前向國際海底管理局提交申請。這將為為期一年的評估過程打開大門。

然而，開采許可證的發(fā)放還存在法律上的不確定性。國際海底管理局2023年7月舉行談判后，國際采礦法規(guī)并未獲得通過。而該法律文本本應為海底金屬開采活動提供一個框架。將通過時間推遲到2025年將帶來一段法律上的不確定時期。在缺乏采礦法規(guī)的情況下，以下根本問題仍未得到解答：一個國家是否可以提出深海采礦申請？

這一史無前例的海底開采活動的后勤和成本問題一直存在。此外，非政府組織和科學家指出，存在海底棲息地和物種直接遭到破壞的風險，海洋吸收人類活動排放碳的能力也可能受損。一項由TMC部分資助并于2024年初發(fā)表的科學研究本身就表明，采礦有可能擾亂碳循環(huán)。

法國反對任何對深海海底進行的開采活動，正如埃馬紐埃爾·馬克龍總統(tǒng)本人2022年在埃及舉行的《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十七次締約方大會(COP27)上強調的那樣。