近日，淮北礦業(yè)(集團)有限責(zé)任公司袁店二礦應(yīng)用中國煤炭科工集團上海煤科TBM盾構(gòu)配套連續(xù)輸送機關(guān)鍵技術(shù)成功解決了礦上盾構(gòu)施工過程中長距離皮帶機拐彎連續(xù)運輸?shù)碾y題。

3月，該連續(xù)輸送機在現(xiàn)場地質(zhì)條件十分惡劣、支護極端危險的情況下，完成了月進尺295米的新記錄，實現(xiàn)煤炭行業(yè)大斷面上山19度斜井掘進機械化施工工藝的歷史性突破，確保采區(qū)有望提前5個月投產(chǎn)。

目前，該關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)在中鐵十四局青島地鐵、中鐵十一局新疆額河、中煤五建山東龍固隧道等項目中得到推廣應(yīng)用。
 

應(yīng)用該關(guān)鍵技術(shù)的DSJ-100/40/2*200型盾構(gòu)后配套連續(xù)皮帶機，可適應(yīng)長距離、大坡度、大拐彎的巷道，具備同步延伸特性，能確保最大程度發(fā)揮盾構(gòu)機施工效能。輸送機創(chuàng)新設(shè)計了連續(xù)拐彎裝置，解決了長距離大傾角皮帶安全運行的問題，實現(xiàn)了輸送機在最小水平轉(zhuǎn)彎半徑400mm的弧線巷道運行，最大運輸距離3200m，適應(yīng)巷道坡度0～19°。適應(yīng)了袁店二礦盾構(gòu)施工后的配套需求，實現(xiàn)了現(xiàn)場輸送設(shè)備“兩條巷道、一部皮帶”的局面。