12月6日上午8時(shí)，公司承建的中國(guó)鐵建首條礦山工程公路隧道—井陘南白花隧道正式通車，標(biāo)志著未來(lái)華北地區(qū)最大的砂石骨料生產(chǎn)基地“井陘01號(hào)礦山”砂石骨料外運(yùn)道路全線通車運(yùn)行。
 

“井陘01號(hào)礦山”項(xiàng)目是河北省重點(diǎn)工程，位于河北省石家莊市井陘縣境內(nèi)，是目前華北地區(qū)最大規(guī)模的在建綠色建材礦山項(xiàng)目，也是石家莊圍繞傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造高標(biāo)準(zhǔn)打造的礦山治理示范區(qū)。該項(xiàng)目采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及環(huán)保設(shè)備打造新型綠色建材礦山，分二期建設(shè)，一期投資23億元，投產(chǎn)后將成為華北地區(qū)最大規(guī)模的砂石骨料生產(chǎn)基地。
 

南白花隧道是“井陘01號(hào)礦山”新建道路的重要組成部分，此工程的建成將節(jié)約近20公里的運(yùn)輸路程。自項(xiàng)目正式開工建設(shè)以來(lái)，礦業(yè)公司管理團(tuán)隊(duì)克服現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件差、技術(shù)難度要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大、工期任務(wù)緊等重重困難，解決了多溶洞、圍巖塌陷等施工難題。同時(shí)，項(xiàng)目堅(jiān)持疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩不誤，開展了“科學(xué)防疫、大干60天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。從單洞口掘進(jìn)，改為雙洞口掘進(jìn)，在保證施工質(zhì)量的前提下，加快了施工進(jìn)度，比計(jì)劃提前40天實(shí)現(xiàn)了隧道的通車。