10月27日，中國（上海）國際重型機(jī)械裝備展覽會(huì)在上海新國際博覽中心舉辦。本次展覽會(huì)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司共同組織籌備。
　　協(xié)會(huì)與漢諾威首次聯(lián)手
　　此次展會(huì)展覽范圍有礦山機(jī)械，冶金機(jī)械，起重機(jī)械，起重設(shè)備，潤(rùn)滑液壓設(shè)備，大型鑄鍛件，冶金、礦山、起重運(yùn)輸接卸配套件等，參展企業(yè)包括中國二重、中國重型機(jī)械出口總公司、太原重工等國內(nèi)多家大型企業(yè)，以及來自德國、法國、意大利、芬蘭、印度、新加坡等國內(nèi)外廠家千余家。
　　重機(jī)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)岳建忠表示，重型機(jī)械行業(yè)是為冶金、礦山、化工、能源、交通、水利、軍事等部門提供各類重大裝備的制造行業(yè)，對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)具有重大影響。隨著全球經(jīng)濟(jì)逐漸好轉(zhuǎn)，未來幾年中國重型機(jī)械行業(yè)有望保持較快增長(zhǎng)趨勢(shì)，并在技術(shù)能力上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破，在高端領(lǐng)域上形成國際競(jìng)爭(zhēng)力，中國重型機(jī)械行業(yè)的中長(zhǎng)期發(fā)展勢(shì)頭良好。
　　此次，在上海開展考慮到上海與華東地區(qū)對(duì)重型裝備需求旺盛，同時(shí)也是商業(yè)中心。
　　中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)是全國從事冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械、重型鍛件、大型鑄鍛件等重型機(jī)械生產(chǎn)、科研、設(shè)計(jì)、成套和教育等部門的管理與服務(wù)的行業(yè)組織。為推進(jìn)重型機(jī)械在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用和國際間的技術(shù)合作與經(jīng)貿(mào)交流，提升重型機(jī)械展會(huì)的品質(zhì)，協(xié)會(huì)在認(rèn)真研究分析以往重型機(jī)械展會(huì)的基礎(chǔ)上，廣泛征求意見和建議，此次展覽協(xié)會(huì)與漢諾威米蘭公司共同舉辦。漢諾威米蘭公司總經(jīng)理符禹表示，公司將把中國重型機(jī)械裝備展覽會(huì)打造為世界頂級(jí)貿(mào)易展會(huì)。
　　重機(jī)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李鏡介紹，重型機(jī)械展會(huì)與往年不同的是，與亞洲國際動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)展覽會(huì)、2014上海國際壓縮機(jī)及設(shè)備展覽會(huì)、2014年亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)，同期舉辦。
　　展會(huì)以多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的方式將產(chǎn)業(yè)上下游的資源和觀眾串聯(lián)起來，將品牌價(jià)值做大做強(qiáng)。
　　“這是首次重型機(jī)械展覽與其他機(jī)械展覽同期舉辦，效果比往屆更好，人氣旺。同時(shí)作為機(jī)械產(chǎn)品的母機(jī)行業(yè)，加強(qiáng)了機(jī)械產(chǎn)業(yè)上下游之間的互動(dòng)。”山西顧德寶豐重工機(jī)械有限公司帶著自主技術(shù)托輥數(shù)控自動(dòng)化生產(chǎn)線參展。記者看到四條生產(chǎn)線只需要一個(gè)控制人員就可以完成所有的控制與生產(chǎn)。展臺(tái)人員王鳳岐告訴記者，開展三天公司已經(jīng)成功簽訂了三個(gè)訂單。
　　參展企業(yè)顯信心
　　盡管今年礦山機(jī)械、冶金機(jī)械市場(chǎng)需求的減少仍然對(duì)重型機(jī)械市場(chǎng)有所影響，但展會(huì)上記者仍然感到了參展企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的信心。中國二重、太原重工、大連重工、中信重工、北方重工悉數(shù)登場(chǎng)。
　　太原重工股份有限公司經(jīng)營(yíng)銷售部副部長(zhǎng)李弦表示，雖然礦山機(jī)械、冶金機(jī)械等傳統(tǒng)行業(yè)還處于低谷階段，但公司采取多元化經(jīng)營(yíng)策略。今年以來，太重依托高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項(xiàng)目和太重原輪軸分公司，在太原經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)成立了軌道交通設(shè)備有限公司，產(chǎn)品覆蓋機(jī)、客、貨、動(dòng)、城軌等全系列各種規(guī)格型號(hào)的輪、軸和輪對(duì)集成產(chǎn)品。太重已初步搭建起軌道交通關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈體系，初步形成軌道交通關(guān)鍵零部件集合效應(yīng)。
　　在軌道交通領(lǐng)域，太重在原有客車、貨車輪軸產(chǎn)品基礎(chǔ)上，對(duì)城軌、高鐵、機(jī)車等高端產(chǎn)品進(jìn)行了幾年的研制和試驗(yàn)，城軌輪對(duì)已可批量生產(chǎn)；高鐵用輪、軸、輪對(duì)已具備了批量生產(chǎn)和上路試驗(yàn)的條件。太重將加快高鐵、城軌用輪、軸、齒輪箱、輪對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)制造，推動(dòng)輪對(duì)總成的發(fā)展。
　　高速列車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化項(xiàng)目：新輪線實(shí)現(xiàn)了聯(lián)線批量生產(chǎn)；輪對(duì)整體搬遷項(xiàng)目驗(yàn)收完畢；重載車軸生產(chǎn)線熱調(diào)試完成，具備試生產(chǎn)條件。
　　高速列車城軌齒輪箱項(xiàng)目：國產(chǎn)設(shè)備陸續(xù)到貨安裝，裝配場(chǎng)地投入使用，具備試生產(chǎn)條件。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，太重去年全年僅開發(fā)軌道交通領(lǐng)域新產(chǎn)品就達(dá)136種之多。
　　此外，今年4月太重（天津）濱海重型裝備研制基地一期項(xiàng)目在臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)竣工并試生產(chǎn)，二期工程同時(shí)開工。
　　中信重工在展會(huì)上以服務(wù)大型化、集成化、成套化、低碳化的綠色產(chǎn)業(yè)新格局為特色。展臺(tái)工作人員告訴記者，中信重工以技術(shù)創(chuàng)新為核心戰(zhàn)略，開發(fā)擁有“年產(chǎn)千萬噸級(jí)超深礦建井及提升裝備設(shè)計(jì)及制造技術(shù)”、“年產(chǎn)千萬噸級(jí)移動(dòng)和半移動(dòng)破碎站設(shè)計(jì)及制造技術(shù)”、“日產(chǎn)5000~12000噸新型干法水泥生產(chǎn)線成套裝備設(shè)計(jì)及制造技術(shù)”、“低溫介質(zhì)余熱發(fā)電成套工藝及裝備技術(shù)”、“利用水泥生產(chǎn)線無害化處置生活垃圾技術(shù)”等20多項(xiàng)核心技術(shù)，不久前，公司高壓變頻器設(shè)備也在向市場(chǎng)推廣。據(jù)了解，1~9月中信重工營(yíng)業(yè)收入為39.65億元，同比增長(zhǎng)7.13%。
　　破碎篩分設(shè)備制造商上海山美重型礦山機(jī)械有限公司銷售工程師周奇告訴記者，雖然建筑市場(chǎng)有所回落，但公司依然保持了穩(wěn)步的發(fā)展。這主要由于用戶對(duì)礦山、建筑等市場(chǎng)的需求有所提高，從出售設(shè)備到骨料工程總包業(yè)務(wù)。
　　中國重型機(jī)械有限公司綜合管理部主管馬建說：“這是公司第一次參加重型機(jī)械展，展臺(tái)52平方米，主要就是宣傳企業(yè)形象。”據(jù)公司市場(chǎng)開發(fā)事業(yè)部項(xiàng)目經(jīng)理黑育新說，公司在海外12個(gè)國家都有代表處，公司先后承擔(dān)了上海寶山（集團(tuán)）公司二期、三期工程，內(nèi)蒙古元寶山露天煤礦工程，秦皇島三期煤碼頭工程等一批代表國家重大技術(shù)裝備水平的大型成套項(xiàng)目和美國通用汽車公司泰國、英國汽車沖壓生產(chǎn)線，緬甸甘蔗制糖廠，越南新光水泥廠、水電站，柬埔寨達(dá)岱水電站，金邊環(huán)網(wǎng)輸變電工程、農(nóng)村電網(wǎng)擴(kuò)建工程，土耳其新蒸汽鍋爐工程一批海外EPC總承包和海外BOT投資項(xiàng)目。為全球40多個(gè)國家和地區(qū)的眾多建設(shè)項(xiàng)目提供了服務(wù)。今年還將進(jìn)一步開發(fā)印度等市場(chǎng)。

　　記者手記
　　為期四天的展會(huì)成功舉辦，前來參展與參觀的人員都對(duì)展會(huì)表示滿意。展會(huì)向來是感覺行業(yè)冷暖的直接平臺(tái)。據(jù)上半年幾大龍頭企業(yè)的數(shù)據(jù)來看，重型機(jī)械上市公司的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍然面臨著復(fù)雜嚴(yán)峻的局面，中國一重、上海重機(jī)、中國二重等企業(yè)的凈利潤(rùn)都出現(xiàn)了虧損。中信重工等企業(yè)持續(xù)新產(chǎn)品開發(fā)，抵御住了行業(yè)產(chǎn)能過剩、需求減少等市場(chǎng)“寒流”。
　　在市場(chǎng)較為艱難的時(shí)期，展會(huì)上還是給人們更多“正能量”。新技術(shù)、新形象、品牌的推廣更為突出。
　　比起前幾屆的展會(huì)，本屆展會(huì)有很大突破。與物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)一同舉辦，前來參展的人氣更旺，延伸了參展人員的產(chǎn)業(yè)鏈條；實(shí)力型企業(yè)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)，由于重機(jī)市場(chǎng)受到市場(chǎng)沖擊，一些中小型企業(yè)可能在市場(chǎng)沖擊下難以生存，市場(chǎng)集中度的提高以及用戶對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的提高，使行業(yè)在不斷整合。這給有實(shí)力有技術(shù)的企業(yè)帶來了更大的機(jī)遇；此外，工程總承包與海外業(yè)務(wù)更被多數(shù)作為重點(diǎn)推薦的業(yè)務(wù)板塊。隨著我國重型機(jī)械技術(shù)的提升，在海外市場(chǎng)具備強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力。特別是工程總承包業(yè)務(wù)為東南亞等不少國家的發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)，也為我國企業(yè)在國際上的品牌樹立了良好的形象。